KHU ĐÔ THỊ VINHOMES GREEN CITY

Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao với cầu vượt Quốc lộ 1 trên đường Võ Văn Kiệt hiện hữu, điểm cuối tại ranh giới giữa TPHCM và tỉnh Long An (trùng với điểm đầu của dự án ĐT.823D thuộc địa bàn tỉnh Long An), nằm trên địa bàn xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh.

Dự án ĐT.823D (trục mở mới Tây Bắc kết nối Long An – TP Hồ Chí Minh). Tuyến đường có tổng chiều dài 14,27 km được thiết kế để kết nối các tuyến Vành đai 2, 3, 4 có điểm đầu tại ranh giới tỉnh Long An và TP Hồ Chí Minh; điểm cuối tại vòng xoay Hậu Nghĩa, giao giữa QL.N2, ĐT.825, đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh với đường Hồ Chí Minh

Vành Đai 3, với tổng vốn đầu tư hơn 127.000 tỷ đồng, là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất khu vực Đông Nam Bộ. Tuyến đường dài 91,66 km, đi qua năm tỉnh thành, trong đó đoạn qua Long An dài khoảng 30 km, dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025. Khi hoàn thiện, Vành Đai 3 sẽ kết nối trực tiếp Đức Hòa với TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, tạo nên hành lang kinh tế hiện đại, giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu như Quốc lộ 1A.

Vành Đai 4, với tổng chiều dài 200 km và vốn đầu tư 68.790 tỷ đồng, là tuyến đường chiến lược kết nối năm tỉnh: Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Tây Ninh. Đoạn qua Long An dài 78,3 km, được điều chỉnh mở rộng tại khu vực giáp ranh Đức Hòa – Củ Chi, góp phần hình thành chuỗi đô thị vệ tinh phía Tây. Tuyến đường này không chỉ thúc đẩy giao thương mà còn thu hút đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ và bất động sản.

Là tuyến giao thông huyết mạch nối TPHCM với Long An và Tiền Giang, Quốc lộ 50B được quy hoạch dài 55 km, giúp tăng cường kết nối kinh tế giữa miền Tây và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đoạn qua địa phận TPHCM dài khoảng 5,8km, bắt đầu từ đường Phạm Hùng qua huyện Bình Chánh và Nhà Bè. Tuyến đường có quy mô 6 làn xe, rộng 40m, với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 5.300 tỉ đồng.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh giới Long An vừa được HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).

Tuyến đường dài 9,62km, được mở rộng lên 60m, với quy mô 10 – 12 làn xe với tổng vốn hơn 16.285 tỉ đồng

Dự án mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa (đoạn từ Ngã Ba Giồng đến cầu Tỉnh lộ 9) có tổng mức đầu tư hơn 2.421 tỉ đồng, sử dụng vốn ngân sách TPHCM.

Theo kế hoạch, đường Nguyễn Văn Bứa sẽ được mở rộng lên 32 – 40m.

Đồng thời, sẽ xây dựng mới hai cầu Lớn và cầu Tỉnh lộ 9, mỗi cầu dài 58m, rộng 17,5m, đồng thời mở rộng cầu Tỉnh lộ 9 hiện hữu. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025 – 2028

Tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), dự kiến đi vào hoạt động trong tương lai gần, sẽ mang lại phương tiện công cộng hiện đại cho cư dân Vinhomes Green City. Với kế hoạch mở rộng các tuyến metro về khu vực Tây Bắc, dự án hứa hẹn mang đến sự tiện lợi vượt trội, giúp cư dân di chuyển nhanh chóng đến trung tâm TP. Hồ Chí Minh và các khu vực lân cận.

Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, cách Vinhomes Green City chỉ khoảng 30 phút di chuyển, sẽ nâng cao khả năng kết nối vùng và quốc tế. Khi hoàn thành, nhà ga này không chỉ phục vụ hành khách mà còn thúc đẩy các hoạt động logistics, thương mại và dịch vụ, tạo động lực cho sự phát triển của khu vực Tây Bắc.

• Cao tốc Bến Lức – Long Thành: Dự kiến thông xe toàn tuyến trong năm 2025, kết nối Long An với Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành.

• Cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài: Thúc đẩy giao thương với Campuchia và các tỉnh Tây Nam Bộ.

• Cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương mở rộng: Tăng cường kết nối với các tỉnh Tây Nam Bộ, đẩy mạnh dịch chuyển dân cư và dòng vốn đầu tư.